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首先是疲劳损伤，这主要是由热应力循环所导致的结构材料内部损伤。国际空间站大约每90分钟绕地球一圈。在这一圈中，当太阳光直射时，其表面温度可达120℃；而当空间站转到地球背面、阳光被遮挡时，表面温度又会下降至零下150℃。在这种频繁的一冷一热交替环境下，空间站结构会不断积累内部损伤。不过，这种情况本身就是空间站必须耐受的考验，在设计阶段就已经被充分考虑，使其具备充足的承受能力，能够保障安全。然而，这就引出了第二个问题，即超期服役。
在本次泄漏事件的处置过程中，美俄双方一度出现分歧。俄罗斯方面提出的方案较为激进：由于目前找到的疑似泄漏点位于“星辰”舱内且被一个支架遮挡，俄方宇航员计划切割掉该支架，以便进行修补。而美方则更为谨慎，认为切割支架这一操作本身就可能导致裂纹进一步扩展，甚至引发更严重的破坏风险。因此，在俄罗斯宇航员准备实施切割操作时，另外5名宇航员进入“龙飞船”进行避险。
北京航空航天大学宇航学院副教授 张晓天：这个系统在全国际空间站上就两套，美国段一套大红鹰电子秤官网，俄罗斯段一套。另外舱上还带有空间站的姿轨控发动机，用于空间站的轨道提升、碎片躲避机动，以及姿态控制备份等等目的。假如咱们说封闭PrK(过渡舱段)这个部分，那么将会失去一套对接接口的能力，此后飞船就再也无法和“星辰”舱对接了，人员和货物都得转向其他通道，假如把整个“星辰”舱封闭了，就会连带失去一整套生命支持系统，还会损失姿轨控能力等严重的问题，所以这两个都不是能轻易放弃的选项。
正因如此，“星辰”号服务舱的修补堵漏工作迫在眉睫。专家表示，在轻微漏气时，可分段关舱排查点位，贴航天专用密封补丁，依靠储气罐定期补气；如果发生中度泄漏，宇航员就需要出舱，在外壁加固修补破损位置；一旦发生险情泄压，宇航员必须紧急进入载人飞船避险，并封闭故障舱段。不过，受太空环境限制，现有手段只能临时堵漏，无法从根源上修复破损的舱体。
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北京时间6月1日下午4点40分，长征十二号乙遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的千帆极轨08组卫星顺利送入预定轨道，此次任务是长征十二号乙运载火箭的首次飞行。作为我国最新研制的又一款重复使用商业运载火箭，长征十二号乙面向大规模低轨互联网星座组网，未来有望成为商业航天高密度、低成本发射的主力型号。
作为世界在建最大跨度无砟轨道公铁两用桥，它横跨长江入海口北支航道，采用双层公铁两用无砟轨道斜拉桥的设计，是长江上设计时速最高的公铁两用过江通道。该桥全长4.09公里，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路及设计时速250公里的双线城际铁路，主通航孔跨径达400米，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是长江上迄今为止车行通过设计时速最高的公铁两用过江通道。
黑龙江省抚远市地处祖国最东端，素有“华夏东极”美誉。抚远市得天独厚的自然条件使其成为我国最大的蔓越莓规模化种植基地。近日，抚远市完成首批、二批太空育种蔓越莓种苗大田移栽工作，这些曾搭乘神舟十四号、十六号及实践十九号卫星遨游太空的种子，历经两年温室培养后，正式开启规模化露天培育，标志着我国蔓越莓自主种质资源研发迈出关键一步。
6月3日上午，随着平陆运河马道枢纽和企石枢纽开始充水，标志着平陆运河全线通水，全面进入有水调试阶段。平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，全长134.2公里，北起广西横州市平塘江口，经灵山县陆屋镇，沿钦江进入北部湾。作为新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，平陆运河可通航5000吨级船舶，将于今年9月通航。建成后，西南地区货物经平陆运河出海，比经广州港出海缩短内河航程560公里以上，将成为西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。
据央视新闻消息，6月3日，台风“蔷薇”登陆日本和歌山县南部，随后向东偏北方向快速移动。截至当地时间3日14时，台风蔷薇已致日本至少23人受伤，其中1人伤势严重。据东京电力公司和关西电力公司消息，日本首都圈地区及关西地区超25000户停电。羽田等机场取消约850架次进出港航班，首都圈地区多条铁路线路停运，高速公路部分区间停止通行。
在俄罗斯，养育10个或以上子女的女性被称为“英雄母亲”。苏联最高苏维埃主席团曾于1944年7月8日颁布法令设立“英雄母亲”勋章。苏联解体后，“英雄母亲”称号在俄罗斯被废除。2022年8月15日，普京签署命令，恢复苏联时期“英雄母亲”称号和勋章。根据命令，获得“英雄母亲”称号的人还会同时获得100万卢布的奖金（约合人民币11万元）。
日前，全球多地遭遇极端高温，进入“炙烤”模式。印度多地连续多日气温逼近50摄氏度，引发供电供水紧张，印度本土的空气质量监测数据平台显示，全球气温最高的100座城市中，印度占了98座；欧洲多国提前遭遇盛夏热浪，部分地区刷新历史同期最高气温纪录。世界气象组织预测，今年6月至8月出现厄尔尼诺事件的概率为80%，未来数月极端天气风险将持续攀升。
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